誠に恐縮ながら一言・・・ 御質問者の御意見に同意でございます。 ただ・・・ 私も鉄道現業（国鉄上野駅末期の駅案内所）に居りました。 それで思うのですが、決して「善し悪し」選択の話題や基準では無く、「責任の有無」 と言う視点で分析やら解釈やらをしなければならない事では無いかと存知ます。 御質問者と御回答者の間には「責任」が原則としてはございません。 但し、私は自分の所属する組織のＩＤそのままで参加をさせて頂き、また偉そうに書き綴らせて頂いておりますが、これも自分なりの「回答に対する責任」の証、と勝手にやらせて頂いております。 しかし多くの場合、御質問者も御回答者も「匿名」で相手の素性も顔も見えません。 全てとは申しませんが、その「匿名」故に乱暴になったり、横柄になったりが「出来る」のでは無いかとも思うのでございます。 更にそこに「責任」が無いのであれば、それに拍車が掛かるのも或る意味「自然」なことなのかもしれません。 他方、鉄道を筆頭として公共交通機関の従事者は、いわゆるサラリーマンとは別の「責任」を負って日々仕事をしているのでございます。「確実に顔を見合わせた現実の人間の生命を扱う」 この意味の重さは現職を離れてようやく実感し、理解出来たものです。 言葉では判っていても、それがどんな厳しい事なのか・・・ 今日では更に更に痛感している次第にございます。 何言ってんだ、とお叱りを受けて御尤もな言い草ですが、それが日常で仕事となると、そんな凄まじく恐ろしい重責に自分が在るとは、多くの従事員に囲まれた職場では実感でき難いのが現実です。 それが「マニアとプロの違い」と認識しております。 私の周囲には鉄道現業の者も居れば、マニアな学生さんも居ります。 その差は趣味の話題で歓談している時には全く感じませんが、事故・安全と言う話題となりますと途端に旗色がそれぞれ変わります。 どなたかがお書きになられている通り、御質問の姿勢にも不快なものを感じる事がございます。 対して御回答も不誠実なものも眼に付きます。 しかしその少ない「サンプル」をもって全体の評価をする事こそ非常に危険な事と存じます。 御参考にもなりませんが、私がそんな若衆に申しております嫌味がございます。「生意気言うなら団臨の一つも組んでみろや。知識が幾らあってもそれだけなら単なるマニアだぜ。団臨に限らず行動して何か創ってみなさいよ。知識っては現用されて始めて有用ってんだ。」 もっとも、今時は行動すらし難い世間ではございますが、これもたかだか二十歳ちょっとの若い頃に自身が経験した事で、趣味といえども「責任」が発生する事で学ぶ事は多く、またその「実現」で得られる自信は強靭なものとなります。 そんな「場」が見つけ難い昨今、折角の知識や情熱が暴走してしまっている方の文を拝読し、実に勿体無いと思うのは、私が年寄りになったという事ばかりでは無い様です。 加えて、「知恵袋」と言うタイトルであるにも関わらず、私も「掲示板」的に投稿してしまうきらいがござますので、留意しなければと襟を正した次第ですが、「知識袋」でも無い事ですし、また不特定多数の方がご覧になられていると言う特性を、これは「たしなみ」として「ネットは直接オトナ社会」と認識される方が増えて頂くしか無いとも・・・ 乱文何卒御容赦下さいませ。（特定非営利活動法人交通文化連盟 理事長）